Ett ingenjörsteam på en marinbas i Kalifornien har skapat en ny anordning för att testa pollarnas lastkapacitet, som används för att förtöja stora fartyg i hamn och måste tåla hundratals ton tryck.
Den amerikanska flottan har tusentals pollare runt om i världen. För att testa dem placeras den nya enheten, rektangulär i form och tillverkad främst av fyrkantiga stålrör, runt pollaren. Dess justerbara strutar är fästa vid kajen.
En kabel placeras runt pollaren. Justerbara tvärbalkar och låsstift placerar kabeln i olika vinklar. En hydraulisk arm eller vinsch (spännare) aktiveras av provningsoperatören för att dra kabeln och applicera kraft på pollaren vid önskade mätningar.
För sitt arbete tilldelades U.S. Patent 11,215,541, med titeln In-situ Bollard Tester, till den amerikanska flottan den 4 januari 2022. Det är det första patentet som tilldelas marinen i år, som vanligtvis får över 250 patent per år, och gör dem tillgängliga för kommersialisering av privata företag genom tekniköverföringsavtal.
Ingenjörerna som byggde enheten kommer från Naval Facilities Engineering Command i Port Hueneme. De är Gerritt Lang, Elaina Ryan, Juan Carrillo, Ricardo Contreras, Zachary Harwood och Benjamin Hulbert.
Enligt deras patentansökan:
"In situ-tester är den metod som föredras för att avgöra om pollare och annan förtöjningshårdvara presterar på sin designkapacitet. Det finns dock ingen accepterad standardtestanordning och -procedur. Om en pollare bryts ned kan ett fartygs förtöjningslinje bryta pollaren, vilket leder till skador på fartyget och en farlig situation.
"Tidigare pollarprovningsförfaranden har omfattat användning av bogserbåtar, som är farliga och inte representativa för vertikala förtöjningslinjevinklar som kan orsaka upplyftning på pollarna. I detta avseende finns det ett behov av förbättringar för att utveckla en säker anordning och ett förfarande för att testa pollare på plats."
Intresserad av att använda den här enheten? Det är ännu inte tillgängligt eller till salu, men det nyligen utfärdade 20-åriga nyttopatentet kan nu licensieras av marinen till privata företag som sedan kan kommersialisera det.
TechLink, den amerikanska flottans nationella partnerskapsförmedlare för tekniköverföring, guidar företag genom licensieringsprocessen. Om du vill veta mer trycker du på kontaktknappen nedan.
