Förtöjningsbollar är konstruerade och utrustade enligt kajkapacitet och kajstruktur, så att de uppfyller kraven på säker och pålitlig drift och bekväm drift av fartyg som att lämna bryggan, båten, byta och vrida. Förtöjningsplattan består av skal, bult, mutter, bricka, förankringsplatta och kärnförpackning. Gjutjärn (HT200) och gjutstål (zg230-450) för förtöjningsstolpar, specifikation: 50kn-2000kn
Enligt ändamålet finns det vanligt förtöjningsstolpe, stormmooring post, rättegång förtöjning post och så vidare.
Placeringen av centrum för vanlig förtöjningsstolpe är i allmänhet ca 0,5 ~ 0,8 meter från frontlinjen, som är för nära och lätt att drabbas av skeppet när det närmar sig eller lämnar, och det är inte säkert för kabeldragning. För långt bakåt, vilket hindrar lastning och lossning av maskiner och skador på kabeln. För monterings- och fartygsreparation, eftersom det finns elektriska lådor och andra anläggningar i framsidan, krävs det att förtöjningsplattan ska vara något längre från framkanten, ca 0,8-1,0 meter.
Stormbollards finns i allmänhet på kajens baksida för förtöjningsändamål. I vissa hamnar finns det ingen stormbollar eftersom det är liten chans att tyfonen eller fartyg inte tar skydd i hamnen när vinden är stark. I vissa hamnar, för att inte hindra driften av lastnings-, lossnings- och transportmaskiner, är stormlöpningsbollar inte placerade på baksidan av kajen, men storleken hos vanliga förtöjningsbollar ökas, så att de också kan användas i starka vindar.
